(7.-15.9.2015) Tentokrát
konečně trochu aktuálněji – o naší první větší dovolené s Beátkou, toho času
tříměsíční. Původní nápad jet do Toskánska jsme brzy zavrhli, zejména kvůli
delší vzdálenosti. Přece jen malá nebyla moc zvyklá jezdit autem a ty jízdy,
které jsme s ní absolvovali, většinou provázel řev, takže taková dálka by
opravdu dobrý nápad nebyl. Nakonec jsme se shodli na regionu Jižního Tyrolska v
severní Itálii. Plánovač cesty na google udával dobu jízdy z Hořovic kolem 6,5
hodiny, což nám přišlo schůdné. Ve finále nám to tedy (stejně jako všechny
ostatní cesty naplánované googlem..) trvalo déle, ale alespoň za cestu tam
můžeme Beátku pochválit, to byla moc hodná.
Cestou na
jih jsme se stavili v bavorském Kelheimu, městečku asi 15 km od dálnice
kousek za Regensburgem. Byli jsme tam s Martinem (a Beátkou v břichu) už v
prosinci a chtěli jsme se tentokrát podívat do kláštera Weltenburg, na
který jsme tenkrát jen koukali z protějšího zasněženého kopce. Martin chtěl
hlavně ochutnat tamní proslulé tmavé pivo, které vaří mniši. Zaparkovali jsme v
Kelheimu přímo u stanovišt výletních lodí, které v sezóně do Weltenburgu
odjíždějí každou půlhodinu. Cesta stojí 6 Euro a tam (proti proudu) trvá 40
minut. Já jsem malé weltenburské pivko ochutnala už na palubě, Martin si počkal
až na nádvoří rozlehlého kláštera. Zpátky jsme původně chtěli jít pěšky, ale
plán nám zmařilo počasí a tak jsme milerádi vzali zavděk lodí i nazpět. Každopádně
to bylo příjemné zpestření dlouhé cesty do severní Itálie.
Na místo
našeho ubytování – usedlost Lü de Rü (nadmořská výška cca 1400 m
n.m.) – jsme dorazili krátce po šesté večer. Historie usedlosti sahá až do
13.století. V současné době v jednom z domů mladá rodina provozuje dva
apartmány a my jsme ubytování našli přes booking.com. Rozhodně toto místo
můžeme doporučit. Velmi příjemná pro nás byla cena (cca 1100 Kč za noc za celý
apartmán – obývací pokoj s plně vybavenou kuchyní, ložnice, koupelna a balkon),
apartmán byl krásně zařízený a čistě uklizený, rodinka domácích moc milá. Pro
děti jsou venku k dispozici houpačky, skluzavka a pískoviště a hlavně ohrádka
plná králíků a slepic. A každý večer krávy na pastvě přímo pod okny. Nejbližší
větší vesnicí v údolí je San Vigilio di Marebbe, kde najdete vše
potřebné – nespočet restaurací a kaváren, poštu, infocentrum, obchody se
suvenýry a velký, dobře zásobený supermarket Spar.
První den
jsme vyrazili na lehčí aklimatizační výlet k jezeru Lago di Braies/Pragser
Wildsee v nadmořské výšce asi 1500 m n.m. V Jižním Tyrolsku narazíte na
každém kroku na mix italštiny a němčiny. Nejenže všechny vesnice a místa mají
názvy v obou jazycích (velmi často uvidíte i nápis ve třetím jazyce, který je v
této oblasti původní, tzv. ladínštině), ale také veškerý personál restaurací a
obchodů ovládá oba jazyky a oba na vás vyzkouší než se na nějaký chytnete 
U jezera jsme byli kolem desáté a velké parkoviště (taxa 5 Euro na den) už praskalo ve švech. Mnohem víc lidí se vyrojilo ještě později, to když dorazily turistické autobusy. S kočárkem se nám podařilo obejít celou západní část jezera a i část severovýchodní. Tam nás až po pár set metrech zastavily schody. Rozhodně jsme se tam ale nenudili. Schůdná cesta vede ještě údolím dál na západ z jižního cípu jezera a tu jsme si ještě pár kilometrů, až k chatě Grünwaldalm, prošli. Na chatě jsme se osvěžili pivkem (frčí hlavně německé pšeničné) a radlerem a vrátili jsme se k jezeru, kde si Martin neodpustil ledovou koupel.
Cestou k chatě jsme potkali malou shrbenou babičku, řekla bych, že jí bylo přes 90 let. Na nohou masivní pohory, celá outdoorově oháknutá, na zádech batoh a v ruce jedna hůlka. A už si to štrádovala! Vážně respekt. Celkově jsme vypozorovali, že je zde poznat jiný životní styl rakouských a německých šedesátníků (a výš) v porovnání s generací našich rodičů a prarodičů. Rakušáci a Němci ve vyšším věku jsou evidentně zvyklí turistikou trávit volný čas a obětovat tomuto hobby hodně času i peněz. Myslím, že naše generace to k tomuhle modelu dopracuje u nás taky :-)
U jezera jsme byli kolem desáté a velké parkoviště (taxa 5 Euro na den) už praskalo ve švech. Mnohem víc lidí se vyrojilo ještě později, to když dorazily turistické autobusy. S kočárkem se nám podařilo obejít celou západní část jezera a i část severovýchodní. Tam nás až po pár set metrech zastavily schody. Rozhodně jsme se tam ale nenudili. Schůdná cesta vede ještě údolím dál na západ z jižního cípu jezera a tu jsme si ještě pár kilometrů, až k chatě Grünwaldalm, prošli. Na chatě jsme se osvěžili pivkem (frčí hlavně německé pšeničné) a radlerem a vrátili jsme se k jezeru, kde si Martin neodpustil ledovou koupel.
Cestou k chatě jsme potkali malou shrbenou babičku, řekla bych, že jí bylo přes 90 let. Na nohou masivní pohory, celá outdoorově oháknutá, na zádech batoh a v ruce jedna hůlka. A už si to štrádovala! Vážně respekt. Celkově jsme vypozorovali, že je zde poznat jiný životní styl rakouských a německých šedesátníků (a výš) v porovnání s generací našich rodičů a prarodičů. Rakušáci a Němci ve vyšším věku jsou evidentně zvyklí turistikou trávit volný čas a obětovat tomuto hobby hodně času i peněz. Myslím, že naše generace to k tomuhle modelu dopracuje u nás taky :-)
Druhý den
šplháme autem po úzké horské silničce až do výšky kolem 2000 m, abychom
následně zase zklesali k vesničce Santa Magdalena ve vedlejším údolí. Na
konci vesnice stojí na louce malý kostelík Sv.Johana a za ním dramatické
panorama třítisícových kopců. My jsme vyrazili s kočárkem po široké lesní
cestě, která zezačátku stoupala docela pozvolně, směrem do hor. Po hodince
chůze jsme u horské chaty Zanseralm, kde se posilňujeme pivkem a trojkombinací
tyrolských knedlíků. Pokračujeme o dalších 325 výškových metrů až k chatě Glatschalm
(1902 m n.m.), což je pro dnešek náš cíl. A zároveň nejvyšší místo celého
výletu, kam jsme Beátku vytlačili v kočárku. Je krásné počasí a chvíli se
nahoře kocháme výhledem na výrazné štíty Furchetta a Sas Rigais a ostatní menší
hory kolem. Ke kostelíku a parkovišti se vracíme stejnou cestou. Na půli cesty
v lese potkáváme další odvážný pár s kočárkem a malým miminkem.. ani nás moc
nepřekvapí, že jde o krajany – Slováky.
Kolem jezera Lago di Braies i kolem Zanseralm, což jsou obě místa dosažitelná autem, jsme lidí s kočárkem potkali víc, ale většinou měli nepříliš terénní golfky a děti už trošičku větší.
Kolem jezera Lago di Braies i kolem Zanseralm, což jsou obě místa dosažitelná autem, jsme lidí s kočárkem potkali víc, ale většinou měli nepříliš terénní golfky a děti už trošičku větší.
Třetí den si
dáváme s Beátkou oraz a zůstáváme na statku Lü de Rü. Chodíme se jen dívat na
králíky a slepice v ohrádce a drncám kočárek na zápraží. Martin zatím jede
směrem ke Cortině d’Ampezzo, kde má sraz s bráchou a jeho kamarádem, a společně
se chystají zdolat ferratu Ivano Dibona na masivu Cristallo. Ráno se
vyváží lanovkou do výšky 3000 m, kde začíná jištěná cesta vybudovaná během
první světové války, kdy tudy vedla frontová linie italské armády. Kluci se v
pořádku vrací a Martin přiváží spoustu pěkných fotek. Kdyby někoho zajímalo víc
informací o ferratě, neváhejte Martina kontaktovat! :-)
Další den
plánujeme zase pohodovější program, protože Martin heká při každém pohybu jak
stará babka :-) Jedeme do vesnice La
Valle/Wengen, kde na okraji u nějakého penzionu parkujeme (nejsme si jistí,
jestli to majitelce, která nás obhlíží z balkonu nevadí, každopádně se nad námi
asi slituje, když z auta vylovíme vřeštící dítě a pryč nás nepošle).
Serpentinami tlačíme kočárek směrem k výše položené osadě, kde je vysoká věž
rozbořeného kostela a opodál idylicky položený kostel Sv. Barbory. K tomu vede
z Wengenu i značená cesta, která se silnici po většinu času vyhýbá, ale bojíme
se, že ta nebude pro nás vhodná. Po silnici to jde dobře, aut tu naštěstí moc
nejezdí. Za chvíli jsme nahoře a můžeme se kochat výhledy na vysoké hory, které
jsou od včerejší noci poprášené sněhem. Zpátky jdeme přes louky, kousek zase po
silnici a na závěr kočárek sneseme z jedněch schodů a jsme zpátky ve Wengenu.
Nasedáme do auta a popovážíme se stejnou cestou, kudy jsme prvně šli, až do
vesnice Runch, odkud si ještě vyšlápneme po cestě mězi loukami a
ohrazenými výběhy pro krávy. Beátka už ale protestuje a tak to brzy obracíme a
vracíme se zpátky na apartmán.
V sobotu
máme už v 8 ráno sraz s Petrem a Patrikem na parkovišti u jezera Misurina.
Brzké vstávání nám Beátka ráda obstará, s vypravováním už máme zkušenosti,
takže jsme na místě načas. Kluci vyráží po silnici na horu pod Drei
Zinnen/Tre Cime. Cesta je placená (24 Euro za auto) a my se na ni dneska
nevydáme. Bylo by to na Beátku poměrně vysoko a hlavně včera v noci sněžilo,
tak máme strach, aby tam nebylo namrznuto a také si nejsme jistí, jestli je tam
vůbec nějaká cesta schůdná pro kočárek (Později jsme se od Petra dozvěděli, že
tam sněhu moc nebylo, měli celý den hezky a cesta tam alespoň částečně pro
terénní kočár dobrá je). K jezeru zatím nedopadají sluneční paprsky a je dost
kosa, tak si nejdřív dáváme kafe a croissant v hotelu u silnice a až o něco
později vyrážíme na obchůzku jezera Misurina. Z poloviny už je osvětlené a na
sluníčku začíná být příjemně. Beátka zase brzy usíná, na horském vzduchu se jí
v kočárku spí dobře. Doma v Praze nehrozí, aby v kočárku naspala třeba 5 hodin
denně!! Jezero obejdeme celé, je od něj pěkný výhled na masiv Drei Zinnen. Po
svačině na promenádě pomalu směřujeme dál.
Všimli jsme si, že od hotelů u jezera jezdí linkové autobusy nahoru na parkoviště pod Drei Zinnen. Jezdí jen dopoledne a jejich cena bude pravděpodobně pro jednotlivce nebo dvojice výhodnější než cesta autem. I my si tuto informaci zapisujeme a někdy příště autobus snad využijeme.
Všimli jsme si, že od hotelů u jezera jezdí linkové autobusy nahoru na parkoviště pod Drei Zinnen. Jezdí jen dopoledne a jejich cena bude pravděpodobně pro jednotlivce nebo dvojice výhodnější než cesta autem. I my si tuto informaci zapisujeme a někdy příště autobus snad využijeme.
Dnešek
zasvětíme celý jezerům. Další zastávkou je Lago di Landro/Dürrer See.
Možná by se s kočárkem také dalo obejít celé, ale my směřujeme podél silnice a
podél jeho břehu severně, kde se napojujeme na pěkně udržovanou cyklostezku a
po té jdeme asi 2 km k místu zvanému “Drei Zinnen Blick”. Opravdu se
odtud mezi kopci otevírá pěkný výhled na Tři zuby. Vracíme se jinou cestou,
která vede dál od silnice. Nízké jehličnany a okolní hory nám evokují kanadskou
krajinu. Tady tedy snad bez medvědů… :)
Do třetice
parkujeme u jezera Lago di Dobbiaccio/Toblacher See. Tady je parkoviště placené
(0,50 Euro/hod) a opět poměrně plné, převažují němečtí a italští turisté. Občas
nějaké Rakousko, výjimečně vidíme i české auto, ale Čechy jsme za celou dobu
nepotkali. Naopak Slováků poměrně dost. Podél celého jezera vede pěkná cesta, z
poloviny zahrazená plůtkem vede přes pastviny kraviček. Cestou jsou
informativní tabule a různé interaktivní cedule a úkoly, které zaujmou hlavně
děti. Nechybí pěkná restaurace nad jezerem, kde se můžete po obchůzce
občerstvit. U tohoto jezera a například také u Lago di Braies fungují půjčovny
loděk nebo šlapadel.
V neděli
zase šplháme do vysoko položeného průsmyku (tentokrát Passo de Falzarego) a
potom klesáme kousíček k parkovišti pod výrazným skalním útvarem Cinque
Torri. Podle obrázků na googlu to vypadalo, že cesta nahoru (jen nějakých
300 výškových metrů) bude schůdná, ovšem realita je jiná. Ze začátku to odvážně
zkoušíme, já beru Beátku do šátku a Martin krosí s kočárem přes šutry a kořeny…
zastaví nás až schody. Vracíme se k lanovce a ještě zvažujeme, že bychom
nahoru nějak vyjeli i s malou. Nakonec to ale zamítáme ze dvou důvodů. Jednak
za těch 300 metrů převýšení chtějí za zpáteční jízdenku 14,50 Euro a hlavně od
jezírka jsme viděli, že skály už jsou zahaleny v mraku, který se asi jen tak
nerozplyne. Takže Cinque Torri dneska nezdoláme.
Měníme na rychlo plán a vydáváme se směrem na Cortinu, konečně se ta alespoň podíváme, i když město jen rychle projedeme. Míříme k parkovišti asi 6 km za Cortinou, odkud se dá, tentokrát už opravdu po pohodlné cestě, dojít po pár desítkách minut k vodopádu Cascate di Fanes. U něj začíná/končí áčková ferrata Giovanni Barbara. Martin si jí kus – až za vodopád – projde jen tak bez jištění, já zatím drncám Beátku v kočárku za rohem. Po chvíli se Martin vrací i s italským párem. Žena je evidentně v rauši, právě dala svoji první ferratu :-) Hned mi nabízejí, že mi půjčí její set, abych si to šla taky projít. Hučí do mě všichni tři a ani se nenaděju a už to na mě navlíkají. Jdu tedy taky za roh okouknout vodopád. Je fakt, že cesta je to poměrně snadná, jistím se jen na jednom užším místě a potom tam, kde začínají být kameny mokré od stříkající vody.
Na cestě potom ještě potkáváme velkou skupinu Slováků na kolech, kteří se nás ptají, jestli tu ferratu projdou i s kolem. Tak to asi zase ne :)
Měníme na rychlo plán a vydáváme se směrem na Cortinu, konečně se ta alespoň podíváme, i když město jen rychle projedeme. Míříme k parkovišti asi 6 km za Cortinou, odkud se dá, tentokrát už opravdu po pohodlné cestě, dojít po pár desítkách minut k vodopádu Cascate di Fanes. U něj začíná/končí áčková ferrata Giovanni Barbara. Martin si jí kus – až za vodopád – projde jen tak bez jištění, já zatím drncám Beátku v kočárku za rohem. Po chvíli se Martin vrací i s italským párem. Žena je evidentně v rauši, právě dala svoji první ferratu :-) Hned mi nabízejí, že mi půjčí její set, abych si to šla taky projít. Hučí do mě všichni tři a ani se nenaděju a už to na mě navlíkají. Jdu tedy taky za roh okouknout vodopád. Je fakt, že cesta je to poměrně snadná, jistím se jen na jednom užším místě a potom tam, kde začínají být kameny mokré od stříkající vody.
Na cestě potom ještě potkáváme velkou skupinu Slováků na kolech, kteří se nás ptají, jestli tu ferratu projdou i s kolem. Tak to asi zase ne :)
Poslední den
už se kazí počasí a od rána mrholí. Nevadí, stejně jsme už neplánovali nic
velkého. Nechceme dnes jezdit nikam dál, abychom si my i Beátka odpočinuli od
auta přes dlouhou cestou domů, která nás čeká zítra. Nakupujeme suvenýry v San
Vigiliu, dáváme si v naší oblíbené kavárně poslední capuccino a croissant a
jedeme zaparkovat jen pár kilometrů za vesnici směrem k Pederü. Vypadá
to, že za vjezd na tu silničku se v sezóně platí (pokud jsem to dobře
postřehla, tak 7 Euro), ted v září tam ale už nikdo nic nevybírá. Parkujeme na
odstavné ploše mezi pasoucími se kravami a vyrážíme po ideální kočárkové cestě
směrem do mírného stoupání k chatě Pederü na konci údolí. Trvá nám to asi 50
minut a cestou dokonce přebrodíme malý potůček
Mrholí jen minimálně, což
hravě vyřeší pláštěnka na kočár. Beátka naštěstí zase ukázkově spí. U chaty
Pederü svačíme a potom se vydáváme ještě pár set metrů do kopce. Směrem do
průsmyku, který na druhé straně klesá do údolí ke Cortině, vede prašná silnice
plná serpentin, na kterou mají auta vjezd zakázán a tak slouží pouze turistům a
odvážným cyklistům. My vystoupáme jen pár serpentin k pěkné peřeji a potom se
vracíme k chatě. Beztak je všude nad námi mlha. Na chatě si dáváme pivko a
vracíme se stejnou cestou k autu.
Na většině horských chat jsme se setkali s neochotou brát platby kartou, pokud neutratíte alespoň 30-50 Euro. Je dobré s tím počítat a mít s sebou dostatek hotovosti.
Stavíme ještě u Naturhausu na okraji San Vigilia, což je vstupní brána do národního parku. Měla by tu vést cestička podél potůčku a kolem je pár keší, bohužel se tam zrovna opravuje most a cesta je zahrazená. Najdete tu obrovské, luxusně vybavené, dětské hřiště. To my ale zatím nevyužijeme, takže pro dnešek je s výletováním konec.. Naposled nakupujeme ve Sparu a vracíme se na ubytování, kde už se jenom navečer projdeme kolem.
Na většině horských chat jsme se setkali s neochotou brát platby kartou, pokud neutratíte alespoň 30-50 Euro. Je dobré s tím počítat a mít s sebou dostatek hotovosti.
Stavíme ještě u Naturhausu na okraji San Vigilia, což je vstupní brána do národního parku. Měla by tu vést cestička podél potůčku a kolem je pár keší, bohužel se tam zrovna opravuje most a cesta je zahrazená. Najdete tu obrovské, luxusně vybavené, dětské hřiště. To my ale zatím nevyužijeme, takže pro dnešek je s výletováním konec.. Naposled nakupujeme ve Sparu a vracíme se na ubytování, kde už se jenom navečer projdeme kolem.
Náklady na
cestu: Z Prahy
jsme jeli téměř celou dobu po dálnici – přes Rozvadov, Mnichov, Innsbruck až k
sjezdu u Brixenu. Německé dálnice jsou zatím bezplatné, za rakouskou 10-ti denn
známku jsme dali 8,70 Euro, navíc se platí 9 Euro za úsek dálnice přes
brennerský průsmyk. Za těch pár kilometrů italské dálnice po Brixen jsme dali 3
Eura. Mimochodem, nevíme nač si mohl Karel Havlíček ve vyhnanství stěžovat,
okolí Brixenu je moc krásné!
Nepříjemně nás překvapila pouze cena benzínu (Super 95) v Itálii. Tankovali jsme tam v průměru za 1,60Euro/litr, což bylo toho času o 13 Kč na litr víc než v ČR…
Nepočítali jsme peníze utracené za pohonné hmoty uplně přesně, ale za celý výlet jsme projeli něco kolem 4800 Kč.
Jídlo: Nakupovali jsme si jídlo ve Sparu
v San Vigiliu. Ten byl výborně zásobený, sortiment srovnatelný s nabídkoku v
Rakousku. Měli spoustu bezmasých příloh (seitanové řízečky, zeleninové a
luštěninové karbanátky, ..), bezlaktózový sýr a například pastu z černých oliv,
která namazaná na čerstvou ciabattu byla výborná a dost nás mrzelo, že jsme je
všechny vykoupili a další už nestihli doplnit.. Vařili jsme si teplé
večeře, nejčastěji těstoviny plněné špenátem a ricottou s osmaženou cuketkou,
sušenými rajčaty a parmezánem, lahoda! Večer jsme se taky vždycky odměnili
nealko pšeničným pivkem německé výroby. Snídaně a obědy (respektive svačiny při
túrách) jsme řešili pečivem se sýrem, zeleninou a ovocem. Za ten týden jsme za
nákupy ve Sparu utratili 4300 Kč. Plus jsme si každý den dávali cestou na
chatách pivko nebo kafe, nebo oboje. Sem tam nějaký croissant. Což nás vyšlo
cirka na 10 Euro denně.
Nepříjemně nás překvapila pouze cena benzínu (Super 95) v Itálii. Tankovali jsme tam v průměru za 1,60Euro/litr, což bylo toho času o 13 Kč na litr víc než v ČR…
Nepočítali jsme peníze utracené za pohonné hmoty uplně přesně, ale za celý výlet jsme projeli něco kolem 4800 Kč.
Kočárek: Celé Dolomity jsme odjezdili s
kočárkem Inglesina Magnum s terénním podvozkem a hlubokou korbičkou. Podvozek
zvládl námi vybrané terény úplně v pohodě, naštěstí se nám vyhnul defekt :-) Na korbičce jsme ocenili
možnost nasazení oběma směry, hodilo se to hlavně při sjíždění delších a
prudších kopců. Beátka tak nemusela jet dlouho hlavou dolů. Příště bychom se
vybavili ještě nějakým lankem na přichycení jednak k madlu kočárku, jednak k
ruce rodiče pro lepší zajištění v případě nechtěného uklouznutí a vysmeknutí
kočárku..
Turistické
mapy jsou k
nahlédnutí na kompass.de. Spolehlivější mapy od firmy Tabacco koupíte nejlépe
na místě, např. v San Vigiliu di Marebbe v obchůdku se suvenýry a mapami
Mascotte.

















Žádné komentáře:
Okomentovat